機械システム系の日々

　機械科の３年生ではレーザ加工実習を行います。加工作品は、ＣＡＤ（コンピュータ支援設計）を用いてデザインを考え、各自設計します。その後、ＣＡＤデータを加工用のＮＣデータに変換し、レーザ加工機に転送しステンレス板を加工して、オリジナルのストラップを作ります。この実習を通して、ＣＡＭ（コンピュータ支援製造）について学ぶことにもなります。
　
　本校のレーザ加工機　　　　　　　　オリジナル作品

　機械科の３年生では３次元のＣＡＤ「Computer Aided Design」（コンピュータ支援設計）の実習を行い、３Ｄモデルの作図をします。
　また、「機械設計」の授業で学習した梁のたわみ量をＣＡＥ解析「Computer Aided Engineering」で確認します。
　ＣＡＥ解析の実習をすることにより、様々な材質や形状の物体の強度をパソコンによる解析で確認することができます。

　


　軸受けの3Dモデル　　　　　　　梁のたわみのCAE解析

　みなさん、信号機を思い浮かべてください。青色が点灯している信号機は、一定時間経過すると、やがて黄色になり、赤色になります。それから一定時間経過すると、青色になり、繰り返されます。
　これは、いちいち人が操作しているのでしょうか？　違いますよね。コンピューターによる制御によって行われています。
　この実習では、信号機ではなく、下の写真にある小さな模擬工場（実習装置）を、ＰＬＣ（プログラマブルコントローラ）を使って、みなさんに動かしてもらいます。
　自分が作ったプログラムで工場が動く。そんな楽しみを味わえる実習です。

　PLC実習装置

　機械システム系１年生のみなさんに、『工業技術基礎』実習で学ぶ「手仕上げ実習」について紹介します。
　現代のものづくりは、自動化された工作機械などによる加工が中心であるとイメージしがちですが、加工した部品を組み立てるときなどには、人の手を使って微妙な調整や仕上げを行う手仕上げ作業が必要になります。
　この実習では、弓のこによる「切断作業」や「やすり作業」、「ねじ切り作業」などを行い、文鎮（ぶんちん）を作ります。
　後期に行う実習ですが、教科書『工業技術基礎』の７２ページに「手仕上げの方法」が載っていますので、読んでおくとよいでしょう。

　やすりがけ作業　　

　機械システム系１年生のみなさんに、『工業技術基礎』実習で学ぶ「原動機実習」について紹介します。
　クルマやバイクのエンジンに興味がある人も多いと思いますが、その仕組みや構造を知っている人は少ないと思います。この実習では、エンジンの基本的な構造を学ぶため、実際に分解と組立作業を行います。また、分解したエンジンを測定し、排気量や圧縮比などの大切な項目を計算によって求めます。
　エンジンの分解・組立を行うためには、必要な工具を正しく使うことが大切ですので、工具について基礎知識や正しい扱い方法も学びます。教科書『工業技術基礎』の４９ページに「工具の扱いかた」が載っていますので、読んでおくとよいでしょう。

　　　使用する工具　　　　　　　　　燃焼室容積の測定

　２年生になると「エンジンの性能試験」など、より専門的な実習もありますので、楽しみにしていてください。