機械システム系の日々

令和２年１月18日(土)
　本校機械加工実習室において、「技能検定 3級旋盤作業」が実施されました。
　結果、７名受検して全員合格しました。

令和２年２月 6日(木)
　栃木県立県央産業技術専門校において、「技能検定 3級機械検査」が実施されました。
　結果、14名受検して全員合格しました。

　２月２５日、創立100周年(2023年度)記念事業の一環として、「ボンネビル・スピードウィーク」出場を目指して、協力企業等とキックオフミーティングを開催しました。ミーティングの前には、過去に出場経験のある(株)本田技術研究所の蔦様より講演をいただきました。
　「ボンネビル・スピードウィーク」は、アメリカ合衆国ユタ州トゥーレに位置し、映画「パイレーツ・オブ・カリビアン」や「インデペンデンス・デイ」のロケ地にもなったグレートソルト湖の西に広がる最も大きい塩湖の跡にできた平原「ボンネビル・ソルトフラッツ（広さ121平方キロ）」で行われる大会で、世界中から世界最速の称号を狙ってスピード自慢のドライバー、ライダーが集まって世界最速を競う、モータースポーツの一大ビッグイベントです。本校が挑戦する50㏄クラスの世界最速記録は233km/hです。

　２月２５日、教育活動の一環として行う職場体験授業を通して、生徒がモノづくり業務に就業する際の技量と意識レベルの向上を図ることを目的に、(株)日本フォーミュラ・フォー協会様と共同研究に関する調印式を行いました。共同研究は、(株)モビリティランド・ツインリンクもてぎ様における催事のＪＡＦ－Ｆ４レース業務において行います。企業との共同研究は、2016年より実施している(株)オートテクニックジャパン（ＡＴＪ）様、2019年度の(株)イケヤフォーミュラ様に続き３社目です。

　１月２１日（火）、機械科の「課題研究発表会」を本校大講義室で開催しました。報告したテーマは、以下の１２テーマです。いずれのテーマも、これまでの実習などで習得した知識・技能を発揮した機械科らしい研究内容であり、とても興味深いものでした。発表会には機械科２年生も参加し、来年の自分たちの取り組みの参考とするべく、先輩の発表を真剣な態度で聴いていました。１月３１日に開催される校内生徒研究発表会には、２年生による審査結果により、「電気自動車の製作」と「企業との共同研究」が機械科の代表として参加することとなりました。

　研究テーマ
　①高校生電気自動車大会に向けたEVカー製作
　②自作ＲＣカーの製作と制御
　③非常用人工透析＋電源装置（コンセプトモデルの製作・実演）
　④ベンチプレス補助台の製作
　⑤オリジナル自転車の製作
　⑥スピログラフの製作
　⑦電気自動車の製作
　⑧安心安全なフェンスの製作
　⑨電気自転車の製作
　⑩ソーラーカー製作による再生可能エネルギー利用の周知啓発
　⑪サッカー部備品の製作
　⑫企業との共同研究

　
　電気自動車の製作　　　　　　　企業との共同研究

　　
　サッカー部備品の製作　　　安心安全なフェンスの製作

　令和元年11月2日(土)に、栃木県立産業技術専門校において、令和元(2019)年度とちぎものづくり選手権 旋盤一般クラスが開催されました。
　本校からは機械科2年B組 石川 滉平さんと若森ホドリゴさんの2名が出場しました。課題は、標準時間2時間、打ち切り時間2時間30分以内に、旋盤作業を競う競技です。
　一般クラス15名の中で、石川 滉平さんが見事第3位入賞(高校生の部金賞)を果たしました。
　今後の技術・技能の向上に大きな期待ができる選手権となりました。

　
　

　１２月１４日(土)、栃木県高校生電気自動車大会に、本校の機械科３年生２チームが参加しました。当日は、晴れて寒さも和らいだ中での大会になりました。
　今回からドライバー交代が義務付けられましたが、２台ともにドライバー交代を無事に行い、周回を重ね、記録を残すことができました。結果は準優勝でした。
　
　　　　　　　

　６月から、五百部商事・五百部達也社長（鹿沼市）のご協力のもと一ヶ月かけドローンの製作を行ってきました。五百部商事様は、国内外のドローン製作を行う国内唯一の企業であります。
　７月９日に完成してテスト飛行も無事行う事が出来ました。今回製作したドローンは、姿勢制御装置を米国製のオープンソースのものを使用し製作しました。飛行性能が向上するようにプログラムの改良を行っていきたいと思います。
　昨年から行っている、水産庁との共同研究「ドローンを利用した川鵜の繁殖抑制」についても引き続き研究を行っていきたいと考えています。
　

　　
　　

　６月１７日（月）機械科３年Ａ組および１８日（火）機械科３年Ｂ組においてキャリア形成支援事業が行われました。講師として、日産栃木自動車大学校の方々をお招きし、「エンジンの分解・組み立て」および「ブレーキパッドの脱着」作業を行いました。実習後には、日産自動車(株)のスポーツカー「ＧＴ－Ｒ」の試乗や、電気自動車「リーフ」によるハンドル操作を自動で行い簡単に駐車できるインテリジェントパーキングアシストの体験などもさせていただきました。近年、「若者の車離れ」と言われるなか、生徒たちは大いに興味・関心を寄せていました。

　

　

　２月２５日、次年度における課題研究のテーマとして、(株)イケヤフォーミュラ様との共同研究に向け、調印式を行いました。共同研究では、Ｂ ｔｏ Ｂ（business to business：企業どうしの取引）の関係を構築し、生徒（ＵＫ craft：この事業を行う本校の企業名）は、企業から発注を行け、自動車関連部品の開発・製造を担います。企業との共同研究は、2016年より実施している(株)オートテクニックジャパン（ＡＴＪ）様に続き２社目です。