活動報告

　建築研究部は、令和元年７月７日（日）に、鹿沼の名匠で彫刻屋台の彩色師である澤田了司様より、屋台彫刻の彩色方法について研修を受けました。
　澤田様は、日光東照宮の「平成の大修理」で、彩色部門の陣頭指揮を取られ、江戸時代の美と息を未来に引き継ぐお仕事をされました。
　今回、その江戸時代より伝わる伝統技法を、唐草と牡丹をモチーフに彩色指導して頂き、文化財修復の難しさや色彩技法について学びました。
　講師の澤田了司様には、大変貴重な経験をさせて頂き感謝しております。

　　

　　

　建築研究部は、令和元年７月６日（土）宇都宮市徳次郎町富屋地区の徳次郎石街並みの調査を行いました。
　徳次郎石は、キメが細かく高級石材として江戸時代から珍重されました。私たちの調査、研究は、数年前から行われており、この地で取れた徳次郎石（凝灰岩）で建てられた住宅や蔵にある「窓の装飾」について現地まで足を運び調べています。
　研究の結果、新しい発見があれば、大谷地区に並ぶ観光地として発展できる大きな可能性に秘めています。
　少しずつですが、研究を進め、今後も活動の報告をHPにて公開したいと思います。
　

　

　建築研究部は、令和元年７月６日（土）に、宇都宮市文化財調査員の池田貞夫様の指導のもと、宇都宮市富屋地区市民センターにて、徳次郎六カ郷屋台調査を行いました。
　３年に一度だけ智賀都神社の附祭(屋台巡行)が行われ、この地区の屋台が６台揃い町内から日光街道を巡行し、神社に向かい練り歩きます。
　西根屋台は、白木造り白木彫刻屋台ですが、破風板などに色彩が見られ、江戸末期の安政２年（1855）、西根集落の住民が建造しました。特徴的なのは車隠に海の世界が広がり、エビやタコ、タイ、ヒラメなどの多く魚類彫刻が非常に多く施されていることです。
　今後の研究で新しい発見がされることを期待しています。

　　

　　

　建築研究部は、令和元年７月６日（土）に、無垢杢工房、株式会社イケダにて、栃木県産木材の製材方法や木の性質についての研修を行いました。
　山から伐採した木材を自然乾燥させ、規格に合わせて建築資材を作るため、大型バンドソーなどを使い成形する過程を学びました。また、レーザー加工機を使用した木工品の製作についてもご指導頂き、普段の授業では学ぶことの出来ない貴重な経験をさせて頂きました。
　講師の代表取締役池田光一様、ご指導ありがとうございました。
　　

　　

　令和元年６月２９日（土）に、建築研究部木造班は、宇都宮コミュニュティFMの宮ラジに出演しました。
　先月、復活巡行をした旧大黒町花屋台の復元について番組で取り上げて頂き、生徒は市民研究グループ「宮のにぎわい山車復活プロジェクト」との協働研究や復元秘話などを語りました。
　パーソナリィティーの中川享子様には、緊張する生徒を和らげて頂き、伝統技法の継承から地域貢献まで話を繋げて頂き感謝しております。
　　

　　

　科学技術研究部は、6月22日(土)にツインリンクもてぎで行われた、エコマイレッジチャレンジ2019に参加してきました。この大会は1ℓのガソリンで、規定周回数を決められた時間の中で走行し、燃料消費量から「燃費」を算出して、車両の燃費性能を競う大会で、本校からは2台の車両がエントリーしました。
　結果は、1台は不具合が生じてしまいエンジンがかからずリタイア、もう一台はタイムオーバーで記録は出なかったものの、燃費500km/ℓ以上の結果を出すことができました。
　今後は9月29日（日）に行われる全国大会に向けて、修繕・改良をしていきます。
 　　
走行前の最終メンテナンス　　　　　　　　走行風景

　令和元年６月１６日（日）に、鹿沼市の名匠「屋台大工：宇賀神久男」様による、屋台大工による伝統技法研修会に参加しました。
　研修前半は、鹿沼市の宇賀神建築作業場を会場に、建築大工と屋台大工の構造の違いや、時代背景による構造の変化、材質による加工方法などをご指導頂きました。
　研修後半は、宇都宮型山車の新石町剣赤熊山車の模型を使いながら、祭礼遺産の修復方法や宇都宮型と鹿沼型屋台の違いなどをご指導頂きました。
　生徒たちは貴重な経験をさせて頂き、講師の宇賀神久男様には大変感謝しております。

　　

　　

 

　令和元年６月９日（日）に、鹿沼市の名匠「建築大工：戸室忠男」様による、規矩術による伝統技法研修会に参加しました。
　研修前半は、鹿沼市の戸室建築作業場を会場に、規矩術の基本を墨付け模型を使いながらご指導頂きました。
　内容は、寄せ棟屋根勾配の取り方や裏目使い、規矩術で仕上げた仕口と継手、寺社建築の施工方法など、高度な建築技法をご指導頂きました。
　後半は、宮大工による寺社建築技法として、栃木市の正仙寺新築工事現場を見学しました。
　滅多に見ることが出来ない、反り屋根の茅負や飛燕垂木、斗組を間近に見ることができ、宮大工の技術の高さを感じることができました。
　生徒たちは貴重な経験をさせて頂き、講師の戸室忠男様には大変感謝しております。

　　

　　

　令和元年６月１日（土）に、鹿沼市の名匠「車師：乾芳雄」様による、山車屋台に使われる、車輪製作方法についての伝統技法研修会に参加しました。
　研修前半は、鹿沼市の乾樫木木工所を会場に、屋台彫刻の歴史、木の性質、車技法、手工具の説明を頂き、小羽の製作体験をさせて頂きました。
　後半は、鹿沼市の屋台のまち公園に移動し、黒崎孝雄様が製作した山車屋台の彫刻技法の説明をして頂きました。
　生徒たちは貴重な経験をさせて頂き、講師の乾芳雄様には大変感謝しております。
　　

　　

　

　科学技術研究部は、5月26日(日)にGKNドライブジャパンのテストコースにて、部活で製作した車両の試走会を行ってきました。
　今回は、エコラン車両と電動フォーミュラカーを走らせる予定でしたが、エコラン車両はエンジンの不具合で走らせることができませんでした。フォーミュラカーは装い新たに、絶好調で走っていました。
　フォーミュラカーは、120Ｖのバッテリーでの走行で最高時速90km、乾電池1000本での走行では、平均時速30kmで、30分間、15kmの走行に成功しました。
今後、モーターイベント等に展示予定です。
　
　 Newカラーのフォーミュラカー   　　　　　　　　　　  走行風景